为深化理论与实践融合、强化工程认知与职业素养，浙江水利水电学院港口航道与海岸工程专业2026届全体学生于2026年3月2日至13日，在校内指导教师谢华伟、杨斌、聂会等带领下，先后赴杭州八堡船闸、嘉兴上海塘闸站工程、乍浦港及舟山金塘甬泰实业公司码头工程施工现场开展集中毕业实习。本次实习紧扣《工程教育认证标准（2024版）》11项毕业要求，将课堂知识与复杂工程实践深度融合，全面锤炼学生解决实际工程问题的综合能力。
一、走进八堡船闸：解码现代内河航运枢纽
3月4日，实习首站来到位于钱塘江北岸的八堡船闸工程。作为京杭运河二通道的关键控制性节点，该船闸对提升浙北内河航运能力具有战略意义。交投船闸公司总经理刘雨浩亲自接待并为师生做专题介绍。他系统讲解了船闸总体布局、通航标准、双线三级船闸运行机制，并重点剖析了施工中面临的软土地基处理、防渗墙施工及智能化调度系统集成等关键技术难点。同学们通过实地踏勘闸室、输水廊道及启闭机房，直观理解了船闸结构体系与运行逻辑，对“绿色智慧水运”理念有了切身体会。
二、探访上海塘闸站与乍浦港：感受生态水利与海港联动
次日，实习队伍转战嘉兴，参观由禹顺生态建设有限公司承建的上海塘闸站工程。项目总工王晓峰详细介绍了该闸站在区域防洪排涝、水资源调配及水生态修复中的多重功能。他特别强调了工程在生态护岸、透水铺装及智能监测系统方面的创新应用，体现了“海绵城市”理念在中小河流治理中的落地实践。随后，师生一行前往国家一类开放口岸——乍浦港，实地考察其集装箱与散杂货作业区，了解港口规划布局、装卸工艺流程及多式联运组织模式，对沿海港口与腹地经济协同发展形成初步认知。
三、聚焦舟山甬泰码头：见证省内首创高桩梁板施工新工法
3月8日至9日，实习团奔赴舟山金塘岛，深入甬泰实业公司高桩梁板式散货码头施工现场。该项目由中海工程建设总局有限公司承建，采用典型的高桩码头结构形式。现场负责人徐小建工程师向同学们重点介绍了码头横梁架设所采用的“架桥机整体吊装工法”——该技术在浙江省内属首次应用于高桩码头建设，有效解决了传统支架现浇法在深水、潮差大、工期紧条件下的施工难题，显著提升了施工效率与安全水平。通过观摩架桥机作业全过程，同学们对大型水工构件预制、运输、精准定位及连接节点处理等关键工序有了深刻理解。
四、专题讲座赋能：夯实高桩码头设计理论基础
为巩固现场认知、深化专业知识，实习期间还特邀浙江数智交院科技股份有限公司水运水利事业部高级工程师郭俊杰作题为《高桩码头结构设计要点与工程实践》的专题讲座。郭高工结合甬泰码头等典型案例，系统梳理了高桩码头荷载分析、桩基选型、上部结构布置、抗震抗风设计及BIM技术应用等内容，并就当前行业热点如装配式码头、耐久性提升措施等与学生展开互动交流，极大拓展了同学们的专业视野。
此次毕业实习紧密围绕“知行合一、产教融合”目标，通过一线工程参访、技术专家面对面、创新工法观摩与专题理论授课相结合的方式，使学生对港口、船闸、水闸及海岸工程的规划、设计、施工与管理全链条有了系统而鲜活的认识。同学们纷纷表示，将把实习中收获的感性认知与工程思维融入后续毕业设计及职业发展中，努力成长为兼具家国情怀与专业本领的新时代港航人才。
